Kaj je komisijska prodaja in kako deluje pri prodaji avtomobila

Komisijska prodaja pomeni, da vaše vozilo namesto vas proda strokovnjak, komisionar. Posel sklene v svojem imenu, a na vaš račun, za to pa prejme dogovorjeno plačilo, provizijo. Vozilo ostane vaše vse do trenutka, ko ga kupi končni kupec. Pri avtomobilih to v praksi pomeni, da vam ni treba objavljati oglasov, sprejemati klicev, organizirati testnih voženj, se pogajati o ceni in urejati dokumentov. Za vse to poskrbi komisionar. V nadaljevanju razložimo, kaj o komisijski pogodbi pravi slovenski zakon, kako poteka prodaja korak za korakom, kako se obračuna provizija, kaj naj zapiše pogodba in kdaj je komisija boljša izbira od odkupa ali prodaje na svojo roko.

TL;DR

• Komisijska prodaja je posel, pri katerem komisionar za provizijo v svojem imenu, a na račun lastnika, proda vozilo. Ureja jo Obligacijski zakonik.
• Do prodaje ostanete lastnik vozila. Denar dobite, ko kupec plača, provizijo pa praviloma plačate šele ob uspešni prodaji.
• Komisionar kupcu izda račun, zato je posel za obe strani pregleden in pravno varen.
• V pogodbo naj bodo zapisani najnižja prodajna cena, provizija, trajanje, stanje kilometrov in servisna zgodovina.
• Če potrebujete denar takoj, je boljši odkup. Če želite višjo ceno brez dela s prodajo, je boljša komisija.

Kazalo

• Kaj o komisijski pogodbi pravi zakon
• Kako poteka komisijska prodaja vozila, korak za korakom
• Provizija: kako se določi in kdaj jo plačate
• Komisijska prodaja, odkup ali prodaja na svojo roko
• Kaj naj vsebuje komisijska pogodba
• Kaj komisijska prodaja pomeni za kupca
• Davki in računi pri komisijski prodaji
• Naš pogled na komisijsko prodajo
• Komisijska prodaja z Avtomobili.si
• Pogosta vprašanja
• Viri

Kaj o komisijski pogodbi pravi zakon

Komisijska pogodba ni le izraz iz avtomobilskih oglasov. Gre za pravni posel, ki ga ureja XVIII. poglavje Obligacijskega zakonika. Zakon pozna dve strani:

• Komitent je oseba, ki posel zaupa. Pri prodaji avtomobila ste to vi, lastnik vozila.
• Komisionar je oseba, ki posel izvede. Pri vozilih je to običajno trgovec z vozili ali drug strokovni posrednik.

Po zakonu se komisionar zaveže, da bo za plačilo v svojem imenu na račun komitenta opravil posle, ki mu jih je komitent zaupal. Ključna sta dva dela te opredelitve:

1. »V svojem imenu«: kupec sklene posel s komisionarjem, ne neposredno z vami. Zato se vam ni treba ukvarjati s kupci, njihovimi vprašanji in pogajanji.
2. »Na račun komitenta«: ekonomski učinek prodaje gre k vam. Izkupiček je vaš, komisionar zadrži le dogovorjeno provizijo.

Zakon lastnika tudi varuje. Komisionar, ki ni ravnal zvesto v interesu komitenta, nima pravice do plačila provizije. Interes komisionarja je s tem vezan na vaš cilj: pošteno prodajo po čim boljši ceni. Zakonik posebej ureja tudi primer, ko komisionar sam kupi blago od komitenta, kar je v praksi že bližje odkupu kot klasični komisiji.

Komisija ali konsignacija

Izraza se pogosto mešata. Po razlagi državne točke SPOT gre za komisijsko prodajo, kadar se o poslu dogovorita dve entiteti v državi, pri čezmejnem sodelovanju pa govorimo o konsignaciji. Za lastnika avtomobila v Sloveniji je pravilen izraz komisijska prodaja.

Komisija mora biti resnična, ne le na papirju

Sodna praksa poudarja, da mora biti komisijska pogodba dejanska, ne navidezna. Vrhovno sodišče je pri presoji navideznosti kot pomembni okoliščini izpostavilo plačilo provizije in prevzem rizika. Za vas to pomeni preprosto merilo: resen komisionar vozilo prevzame, preveri, ga aktivno trži, izda račun in uredi prepis. Če posrednik »posreduje« le tako, da vam pošlje telefonsko številko kupca, to ni prava komisija.

Kako poteka komisijska prodaja vozila, korak za korakom

Postopek se med ponudniki nekoliko razlikuje, osnovni koraki pa so povsod podobni.

1. Cenitev vozila. Komisionar oceni tržno vrednost vozila glede na znamko, model, letnik, prevožene kilometre, opremo, stanje in povpraševanje. Dobra cenitev temelji na primerljivih vozilih, ki so dejansko naprodaj, ne na željah.
2. Dogovor o ceni in proviziji. Skupaj določite prodajno ceno, najnižjo sprejemljivo ceno in način obračuna provizije.
3. Podpis komisijske pogodbe. Pogodba določi pravice in obveznosti obeh strani, trajanje in pogoje za predčasno prekinitev.
4. Preverba in priprava vozila. Komisionar pregleda stanje, dokumentacijo in servisno zgodovino. Sledi priprava za prodajo: čiščenje in kakovostne fotografije.
5. Oglaševanje in delo s kupci. Komisionar objavi oglase, odgovarja na vprašanja, organizira oglede in testne vožnje ter vodi pogajanja.
6. Prodaja in račun. Ko je kupec najden, komisionar z njim sklene posel in mu izda račun.
7. Prepis in izplačilo. Komisionar uredi dokumentacijo in prenos lastništva, vi pa prejmete kupnino, zmanjšano za provizijo.

Zanimivost postopka je, da se z davčnega vidika opravita dve dobavi. Prva poteka med vami in komisionarjem, druga med komisionarjem in končnim kupcem, kot pojasnjuje SPOT pri obračunu DDV za rabljeno blago. Tudi državni portal eUprava pri nakupu rabljenega avtomobila navaja, da se lahko prodaja izvede prek komisionarja, ki izda račun, na primer pooblaščene organizacije za prodajo vozil.

V knjigah komisionarja se vozilo vodi izvenbilančno, saj do prodaje ostane v lasti komitenta. Šele ob prodaji nastanejo prihodki. To je dodatna potrditev, da vozilo ves čas ostaja vaše.

Provizija: kako se določi in kdaj jo plačate

Provizija je plačilo komisionarju za opravljeno delo. Lahko je dogovorjena na dva načina:

• Fiksni znesek, ki je znan vnaprej ne glede na končno ceno.
• Odstotek od prodajne cene, pri katerem je zaslužek komisionarja neposredno vezan na doseženo ceno.

Provizijo določi tarifa komisionarja ali poseben dogovor v pogodbi. Če višina ni določena, zakon komisionarju priznava plačilo, ki ustreza opravljenemu poslu in doseženemu uspehu. Zato je pametno, da je provizija v pogodbi jasno zapisana, z zneskom ali odstotkom.

Pri odločanju bodite pozorni na tri vprašanja:

• Ali je provizija plačljiva le ob uspešni prodaji? To je za lastnika najbolj pošten model.
• Ali so v provizijo vključeni fotografiranje, oglaševanje in priprava vozila, ali se zaračunajo posebej?
• Kaj se zgodi, če vozilo vzamete nazaj pred iztekom pogodbe? Nekateri ponudniki takrat zaračunajo stroške.

Najcenejša provizija ni nujno najboljša izbira. Odločilno je, koliko denarja vam po prodaji ostane v žepu. Komisionar, ki zna vozilo pravilno predstaviti in ga prodati po višji ceni, vam lahko kljub višji proviziji prinese več.

Komisijska prodaja, odkup ali prodaja na svojo roko

Komisija ni edina pot do prodaje avtomobila. Primerjava treh najpogostejših možnosti:

Pri prodaji na svojo roko so formalnosti pogosto podcenjene. Pri neposredni prodaji med strankama je na primer potrebna overitev prodajalčevega podpisa na pogodbi pri notarju ali na upravni enoti, saj je to pogoj za prepis lastništva. Prav tam je opisano, da se za komisijsko prodajo lahko odloči tudi prodajalec, ki je kupca že našel, saj komisionar uredi preostanek posla.

Kdaj izbrati komisijo: ko vam ne mudi, želite čim višjo ceno in se ne želite ukvarjati s prodajo.

Kdaj izbrati odkup: ko potrebujete denar takoj, ko ste že kupili novo vozilo ali ko ne želite čakati na kupca.

Kdaj prodati sami: ko imate čas, izkušnje s pogajanji in vas ne moti ukvarjanje s kupci in birokracijo.

Kaj naj vsebuje komisijska pogodba

Dobra pogodba prepreči večino poznejših nesporazumov. Preden jo podpišete, preverite, ali so v njej jasno zapisani:

• podatki o vozilu: znamka, model, številka šasije (VIN), letnik, registrska številka,
• stanje prevoženih kilometrov na dan prevzema,
• servisna zgodovina in znane poškodbe ali napake,
• oprema in dodatki, ki gredo z vozilom, na primer drugi komplet pnevmatik ali rezervni ključ,
• prodajna cena in najnižja cena, pod katero komisionar brez vašega soglasja ne sme prodati,
• provizija v znesku ali odstotku in trenutek, ko jo plačate,
• trajanje pogodbe in pogoji za predčasno prekinitev,
• kdo odgovarja za vozilo med hrambo, kje je parkirano in kako je zavarovano,
• rok za izplačilo kupnine po prodaji.

Natančen vpis kilometrov in servisne zgodovine ščiti tudi vas. Država pri nakupu rabljenih vozil opozarja, da imajo ta vozila že svojo zgodovino, ki jo mora kupec poznati. Če so podatki zapisani vnaprej, se izognete sporom o tem, kaj je bilo kupcu povedano.

Posebna točka so števci. Če je bila armaturna plošča kdaj popravljena ali zamenjana, je dobro imeti o tem dokazilo, saj se morajo podatki o prevoženih kilometrih ohraniti nespremenjeni. Kako se pri tem odločiti, pojasnjuje vodnik o tem, kdaj armaturno ploščo popraviti in kdaj zamenjati. Račun takega popravila priložite servisni knjižici in ga omenite v pogodbi.

Kaj komisijska prodaja pomeni za kupca

Komisija ni zanimiva le za prodajalce. Kupec, ki vozilo kupi prek komisionarja, dobi nekaj prednosti v primerjavi z nakupom od neznane fizične osebe:

• Račun. Komisionar kupcu izda račun, kar posel naredi pregleden.
• Preverjeno vozilo. Resen komisionar vozila pred prodajo pregleda, saj s prodajo tvega tudi svoj ugled.
• Urejena dokumentacija. Prepis in papirje uredi komisionar.
• Sogovornik s strokovnim znanjem, ki zna odgovoriti na vprašanja o vozilu.

Kljub temu bodite pozorni. Tržni inšpektorat in vlada opozarjata, da garancija za rabljeno vozilo ni obvezna, razen če jo prodajalec ponudi sam. Pred nakupom zato preverite, ali je stanje kilometrov zapisano v pogodbi, zahtevajte servisno zgodovino in vozilo po možnosti pregledajte na neodvisnem servisu. Če po nakupu odkrijete napako, ki vam je bila zamolčana, se za nasvet obrnite na potrošniško organizacijo ali odvetnika.

Davki in računi pri komisijski prodaji

Za vas kot fizično osebo, ki prodaja svoj zasebni avtomobil, je davčni del običajno preprost, saj račun kupcu izda komisionar. Komisionar pa mora pri obračunu DDV izbrati pravilen način. Po pojasnilu SPOT ima komisionar tri možnosti obračuna DDV in davčnega potrjevanja računov, med njimi posebno ureditev za rabljeno blago, pri kateri DDV na računu ni izkazan. Obrtno-podjetniška zbornica dodaja, da je izbira odvisna od statusa komisionarja v sistemu DDV in pogojev za posebno ureditev.

Če vozilo prodaja podjetje ali samostojni podjetnik, ki ga je imel v poslovnih sredstvih, so pravila lahko drugačna. V tem primeru se pred podpisom pogodbe posvetujte s svojim računovodjo.

Naš pogled na komisijsko prodajo

Pri komisijski prodaji vidimo, da lastnike najbolj skrbijo tri stvari: ali bodo dobili pošteno ceno, ali bo vozilo varno in koliko časa bo vse skupaj trajalo. Zato verjamemo, da mora biti komisija predvsem pregledna.

Pri nas vozilo ostane vaše vse do prodaje, mi pa prevzamemo celoten postopek, od cenitve do prepisa. Ceno postavimo na podlagi vozil, ki so dejansko naprodaj, ne na podlagi izmišljenih primerjav. Enako načelo velja za naše iskanje vozil: prikazujemo le realno zalogo, brez zadetkov, ki ne obstajajo.

Realna cena je pri komisiji ključna. Previsoko postavljena cena pomeni, da vozilo tedne stoji, nato pa ga je treba poceniti. Prenizka cena pomeni, da izgubite denar. Zato vam že ob cenitvi pošteno povemo, kaj lahko pričakujete.

Vedno vam predstavimo tudi alternativo. Če potrebujete denar takoj, vam bo odkup morda bolj ustrezal kot komisija. Odločitev je vaša, mi poskrbimo, da jo sprejmete z vsemi podatki na mizi.

Avtomobili.si

Komisijska prodaja z Avtomobili.si

Želite prodati avtomobil brez oglasov, klicev in birokracije? Pri komisijski prodaji vozila vaše vozilo prodamo namesto vas, vi pa ostanete lastnik do prodaje. Začnite z brezplačno cenitvijo vozila, da boste vedeli, koliko je vaš avtomobil vreden. Če vam bolj ustreza hitro izplačilo, preverite odkup vozil.

Naša ponudba vključuje tudi financiranje do 96 mesecev, uvoz vozil iz tujine in možnost plačila v kriptovalutah. Če po prodaji iščete novo vozilo, si oglejte preverjena rabljena vozila na zalogi. Na podlagi več kot 333 mnenj imamo povprečno oceno 4,9/5. Povejte nam, kaj prodajate, in pripravili vam bomo ponudbo.

Pogosta vprašanja

Kdo je lastnik vozila med komisijsko prodajo?

Lastnik ostanete vi, vse do trenutka, ko vozilo kupi končni kupec. Komisionar ga le prodaja v svojem imenu na vaš račun. Zato je pomembno, da pogodba določa, kdo odgovarja za vozilo med hrambo.

Kdaj plačam provizijo?

Najpogosteje ob uspešni prodaji, ko komisionar provizijo odšteje od kupnine, preostanek pa nakaže vam. Natančen trenutek in višina morata biti zapisana v pogodbi. Pred podpisom preverite, ali nastanejo stroški tudi, če vozila ne prodate.

Ali lahko vozilo med komisijo uporabljam?

To je odvisno od dogovora s komisionarjem. Običajno je vozilo med prodajo pri komisionarju, da je na voljo za oglede in testne vožnje. Če ga želite občasno uporabljati, se o tem dogovorite vnaprej in to zapišite v pogodbo.

Kaj je bolje: komisijska prodaja ali odkup?

Komisija vam praviloma prinese višjo ceno, a na denar počakate do prodaje. Odkup pomeni takojšnje plačilo, cena pa je običajno nižja od tržne. Če vam ne mudi, je komisija pogosto boljša izbira.

Kako dolgo traja komisijska prodaja?

Trajanje je odvisno od vozila, cene in povpraševanja. Iskana vozila po realni ceni se prodajo hitreje, redki modeli ali previsoko postavljene cene pa podaljšajo prodajo. Trajanje pogodbe in možnost podaljšanja se določita ob podpisu.

Viri

Obligacijski zakonik, XVIII. poglavje: Komisijska pogodba (zakonodaja.com) 18. Komisijska pogodba (law.ataurus.si) SPOT: Trgovina z avtomobili in lahkimi motornimi vozili SPOT: Trgovina na drobno v prodajalnah z rabljenim blagom eUprava: Kupil bom rabljen avto v Sloveniji GOV.SI: Nakup rabljenega vozila, kaj mora vedeti potrošnik (20. 1. 2026) Iskalnik sodne prakse: navideznost komisijske pogodbe Avto-magazin: Kako kupiti ali prodati motorno vozilo OZS: Komisijska prodaja in davčno potrjevanje računov Kdaj armaturno ploščo popraviti in kdaj zamenjati

Priporočeno

• Komisijska prodaja vozil
• Odkup vozil: takojšnje plačilo